Scielo RSS <![CDATA[Gaceta Técnica]]> http://homolog-ve.scielo.org/rss.php?pid=1856-956020240002&lang=es vol. 25 num. 2 lang. es <![CDATA[SciELO Logo]]> http://homolog-ve.scielo.org/img/en/fbpelogp.gif http://homolog-ve.scielo.org <![CDATA[INFLUENCIA ESTRUCTURAL POR PROCESO CONSTRUCTIVO EN EDIFICACIONES ESENCIALES DE CONCRETO ARMADO]]> http://homolog-ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1856-95602024000200001&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN El proceso constructivo es fundamental en la construcción de obras civiles, la visión y planificación debe estar definida de manera correcta antes de realizar una obra estructural en campo, mucho más si son obras que requieren de un proceso más detallado como lo son las obras de tipo esencial. En el presente artículo se realizó un análisis estructural del proceso constructivo que conlleva una estructura de carácter esencial, la misma tiene como características: 6 niveles, luces de 9 m y una altura de entrepiso de 4,50 m, de acuerdo con éstas se realizó una modelación del proceso constructivo aplicando un procedimiento de cimbrado, clareado y descimbrado. Con la ayuda de paquetes computacionales como el ETABS, se ha realizado modelaciones para el análisis de la estructura frente a los elementos auxiliares que existen en ella en este caso los puntales, dando como resultado el comportamiento de la estructura de acuerdo con los pasos de carga utilizados en el programa, así, obteniendo que las cargas del Modelo 2 son de 3-6 veces mayores que el Modelo 1. Así como el valor más crítico de 135,51 kN obtenido en el paso de carga N°2 del Modelo 2.<hr/>ABSTRACT The construction process is fundamental in the construction of civil works, the vision and planning must be correctly defined before carrying out a structural work in the field, especially if they are works that require a more detailed process such as essential works. In this article, a structural analysis of the construction process involved in an essential structure was carried out, which has the following characteristics: 6 levels, 9 m spans and a mezzanine height of 4,50 m. According to these characteristics, a modeling of the construction process was carried out by applying a formwork, clearing and stripping procedure. With the help of computational packages such as ETABS, modeling has been carried out for the analysis of the structure in relation to the auxiliary elements that exist in it, in this case the props, resulting in the behavior of the structure according to the load steps used in the program, thus, obtaining that the loads of Model 2 are 3-6 times greater than Model 1, as well as the most critical value of 135,51 kN obtained in the load step N°2 of Model 2. <![CDATA[DISTRITO TECNOLÓGICO DE INNOVACIÓN INTELIGENTE PARA LAS ZONAS INDUSTRIALES DE LA CIUDAD DE BARQUISIMETO]]> http://homolog-ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1856-95602024000200023&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN La presente investigación tuvo como propósito diseñar un distrito tecnológico de innovación inteligente para las zonas industriales de la ciudad de Barquisimeto, Venezuela. Para sustentar la información se realizó una exhaustiva revisión bibliográfica que conformó las bases teóricas para el diseño, y el resultado obtenido en investigación previa para determinar el crecimiento urbano y económico que se puede ver fortalecido por los distritos tecnológicos de innovación inteligente, y su capacidad de clúster izar el espacio tomando como fundamento el conocimiento y el talento. En el proceso de diseño se consideraron las características urbanas del área de estudio, usos del suelo, accesibilidad vial, infraestructura de servicios, espacios vacíos, grandes universidades, y potencialidades para centros atractores de innovación. Posteriormente se identificaron las áreas de clusterización del espacio, ejes de diseño o planificación y líneas de intervención para desarrollar la propuesta de diseño urbano caracterizada por la conformación de cuatro clústeres de tecnología conectados por brokers universitarios que atraen y aglomeran empresas, startup o pymes que generan conocimiento e innovación por medio de la compactación de las actividades urbanas en el distrito.<hr/>ABSTRACT The purpose of this research was to design a technological district of intelligent innovation for the industrial zones of the city of Barquisimeto, Venezuela. To support the information, an exhaustive bibliographic review was carried out that formed the theoretical bases for the design, and the result obtained in previous research to determine the urban and economic growth that can be strengthened by intelligent innovation technological districts, and their capacity to clustering space based on knowledge and talent. In the design process, the urban characteristics of the study area, land uses, road accessibility, service infrastructure, empty spaces, large universities, and potential for innovation attracting centers were considered. Subsequently, the areas of space clustering, design or planning axes and lines of intervention were identified to develop the urban design proposal characterized by the formation of four technology clusters connected by university brokers that attract and bring together companies, startups or SMEs that generate knowledge and innovation through the compaction of urban activities in the district <![CDATA[EVALUACIÓN DE LAS PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS DE BLOQUES DE CONCRETO ELABORADOS CON SUSTITUCIÓN PARCIAL DEL AGREGADO POR ARENA Y POLVO DE SÍLICE]]> http://homolog-ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1856-95602024000200046&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN La presente investigación tiene como objetivo evaluar la influencia del polvo y arena de sílice en la mezcla de concreto para la elaboración de bloques. Se fabricaron 14 bloques con 20% de arena de sílice en sustitución del agregado natural y adición de 15% de polvo de sílice, además de 14 bloques con mezcla Patrón; a cada muestra se le realizaron ensayos preestablecidos en la Norma COVENIN 42-82 a los 28 y 90 días para evaluar sus propiedades físicas y mecánicas. Una de las propiedades físicas evaluadas fue la estabilidad dimensional, los resultados fueron similares para ambas muestras, ya que se elaboraron en las mismas condiciones y la sílice no afectó sus dimensiones. La otra propiedad física es la capacidad de absorción de los bloques, lo que dio resultados similares a los 28 días entre las dos muestras y a los 90 días registrando aumento en la muestra Patrón con un promedio de 8,54% y disminución en la de sílice con promedio de 7,05%, todas cumpliendo con en el rango establecido por la Norma Venezolana COVENIN 42-82. La propiedad mecánica evaluada fue resistencia a compresión, a los 28 días la muestra Patrón no alcanzo la resistencia mínima aceptada mientras la muestra con sílice si alcanzo dicho estándar, y a los 90 días la muestra Patrón mantuvo la resistencia registrada mientras que la muestra con sílice aumento sus valores.<hr/>ABSTRACT The aim of this research is to evaluate the influence of silica dust and sand in the concrete mixture for the production of blocks. 14 blocks were manufactured with 20% silica sand replacing the natural aggregate and adding 15% silica powder, in addition to 14 blocks with a master mix; Pre-established tests in the COVENIN 42-82 standard were carried out on each sample at 28 and 90 days to evaluate its physical and mechanical properties. One of the physical properties evaluated was dimensional stability; the results were similar for both samples, since they were made under the same conditions and the silica did not affect their dimensions. The other physical property is the absorption capacity of the blocks, which gave similar results at 28 days between the two samples and at 90 days, registering an increase in the standard sample with an average of 8,54% and a decrease in silica. with an average of 7.05%, all complying with the range established by the Venezuelan standard COVENIN 42-82. The mechanical property evaluated was compressive strength, after 28 days the standard sample did not reach the minimum accepted resistance while the sample with silica did reach said standard, and after 90 days the standard sample maintained the registered resistance while the sample with silica increased. your values. <![CDATA[IMPLEMENTACIÓN DEL DISEÑO SÍSMICO HÍBRIDO FUERZA/DESPLAZAMIENTO BASADO EN DESEMPEÑO EN UN EDIFICIO CON MARCOS DE ACERO]]> http://homolog-ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1856-95602024000200059&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN El Método híbrido fuerza-desplazamiento (HFD por sus siglas en inglés), combina las ventajas de ambos diseños sísmicos, aplicando el enfoque de diseño basado en desempeño, comenzando con un diseño por deformación, utilizando dichas variables de entrada en el mismo, en el cual se controlan los valores de derivas máximas de entrepiso y desplazamientos máximos de techo que sobrepasan el límite elástico de las secciones, empleando para esto tres niveles de desempeño. Cada uno de estos niveles se encuentran representados mediante un espectro elástico de aceleraciones y otro espectro elástico de desplazamientos, con los cuales llevar a cabo el diseño sísmico por fuerzas, donde el procedimiento implica modificar el espectro, escalando sus ordenadas y obteniendo así una representación de los tres niveles de desempeño. Se obtienen así las máximas respuestas de techo para cada nivel de desempeño y con estos se calculan los respectivos factores de reducción o de comportamiento. Para ilustrar la aplicación del Método, se estudió un edificio de 7 pisos, estructurado en marcos de acero resistentes a momento, ubicado en una zona de alta demanda sísmica, como lo es Valparaíso, Chile. El procedimiento se valida aplicando análisis dinámico no lineal de historia tiempo empleando registros de terremotos fuertes ocurridos en la zona de subducción.<hr/>ABSTRACT The Hybrid Force-Displacement (HFD) Method combines the advantages of both seismic designs, applying the performance-based design approach, starting with a deformation design, using input variables in it, where the values of maximum mezzanine drifts and maximum roof displacements that exceed the elastic limit of the sections, are controlled, using three performance levels .Each of these levels is represented by an elastic spectrum of accelerations and another elastic spectrum of displacements, to carry out the seismic design by forces, where the procedure involves modifying the spectrum, scaling its ordinates and thus obtaining a representation of the three levels of performance. In this way, the maximum ceiling responses are obtained for each performance level and with these the respective reduction or behavior factors are calculated. To illustrate the application of the Method, a 7-story building was studied, structured in moment-resistant steel frames, located in an area of high seismic demand, such as Valparaíso, Chile. The procedure is validated by applying nonlinear dynamic time history analysis using records of strong earthquakes that occurred in the subduction zone. <![CDATA[INFLUENCIA DEL VIDRIO RECICLADO EN LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO AUTOCOMPACTANTE Y LA CAPACIDAD DE USO EN LA CIUDAD DE AYACUCHO]]> http://homolog-ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1856-95602024000200074&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN El concreto es el componente con mayor uso en el sector de la construcción, sin embargo, su exposición al medio ambiente suele influir en su comportamiento, por lo cual, los expertos investigan continuamente para asegurarse de que cumpla o satisfaga las especificaciones para las que fue creado. Por ello, el principal objetivo de este trabajo fue determinar de qué manera contribuye el vidrio reciclado en las propiedades mecánicas del concreto autocompactante y su capacidad de uso en la ciudad de Ayacucho, Perú. Se trabajó en la experimentación con una muestra estándar y otras donde se remplazó parcialmente el 7,5%, 15%, 22,5% y 30% de agregado fino por vidrio reciclado. Del presente estudio, se obtuvo como resultados que la incorporación del vidrio incrementó la resistencia a compresión en un 13,01%, la resistencia a tracción en un 17,75%, la resistencia a flexión mejoró en un 27,87% y la resistencia a la durabilidad al sulfato de magnesio que deberá ser menor al 15%, cumple en las 3 adiciones, siendo el concreto con la sustitución del 30% de arena gruesa por VR el que no cumple con dicho parámetro. Finalmente mencionar que, respecto al concreto Patrón, se incrementa la posibilidad de que su capacidad de uso sea mayor debido a las mejoras significativas y su resistencia a la intemperie por durabilidad.<hr/>ABSTRACT Concrete is the most widely used component in the construction sector, however, its exposure to the environment usually influences its behavior, which is why experts continually investigate to ensure that it meets or satisfies the specifications for which it was made. Therefore, the main objective of this work was to determine how recycled glass contributes to the mechanical properties of self-compacting concrete and its capacity for use in the city of Ayacucho, Peru. Experimentation was carried out with a standard sample and others were 7,5%, 15%, 22,5% and 30% of fine aggregate was partially replaced by recycled glass. From this study, the results obtained showed that the incorporation of glass increased the compressive strength by 13,01%, the tensile strength by 17,75%, the flexural strength improved by 27,87% and the resistance The durability to magnesium sulfate, which must be less than 15%, complies with the 3 additions, the concrete with the replacement of 30% AF by VR does not comply with the parameter. Finally, mention that, with respect to the pattern concrete, the possibility of its usability being greater is increased due to the significant improvements and its resistance to weathering due to durability. <![CDATA[RIESGOS EXTERNOS VARIABLE ASOCIADA AL ÉXITO EN LA CONSTRUCCIÓN]]> http://homolog-ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1856-95602024000200090&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN Este estudio presenta una metodología cuantitativa para evaluar el impacto negativo de los Riesgos Externos en la productividad de las obras civiles e industriales en el país, considerando la naturaleza incierta de estos factores. La metodología identifica, analiza y evalúa diversos riesgos a nivel internacional, nacional, regional y local, estimando su probabilidad de ocurrencia y su potencial impacto en la productividad de los proyectos. Se proponen formulaciones matemáticas para calcular la eficiencia, el progreso y los tiempos de ejecución, tomando como base datos inciertos, la máxima velocidad de del consumo laboral y las horas-hombre perdidas asociadas a los riesgos. Se plantea la aplicación en la gestión de proyectos, permitiendo a la gerencia anticipar escenarios futuros, optimizar la asignación de recursos y mejorar la comunicación con las partes interesadas. La metodología aquí presentada también tiene como objetivo, sentar las bases para una normativa nacional, que considere el impacto de estos riesgos y sus costos, facilitando el acuerdo entre cliente y contratista.<hr/>ABSTRACT This study presents a quantitative methodology to evaluate the negative impact of External Risks on the productivity of civil and industrial works in the country, considering the uncertain nature of these factors. The methodology identifies, analyzes and evaluates various risks at an international, national, regional and local level, estimating their probability of occurrence and their potential impact on project productivity. Mathematical formulations are proposed to calculate efficiency, progress and execution times, based on uncertain data, the maximum speed of labor consumption and the lost man-hours associated with risks. The application in project management is proposed, allowing management to anticipate future scenarios, optimize the allocation of resources and improve communication with interested parties. The methodology presented here also aims to lay the foundations for national regulations that consider the impact of these risks and their costs, facilitating the agreement between client and contractor.